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/motor/ - Automóveis & Co

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     /#/ 116Responder

    Velhota a cagar-se toda.

     /#/ 117

    Sage



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     /#/ 115Responder

    Peeps, alguém que tenha uma ciclomotor (50cc) e que tenha cortado o limitador de velocidade. Têm tido problemas? A nível de motores? Quanto à polícia já tiveram problemas, a nível de inspeção?
    Estava a pensar comprar uma Mash 50, mas o limite impede a mota de andar a mais de 45 km/h, quando ela consegue chegar na boa a 60-70 km/h.


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     /#/ 1Responder

    Haverão carros mais baseados que os Alfas?
    Clica aqui para ver.9 respostas e 3 imagens

     /#/ 11

    >>1
    sim, mazda, porsche, aston
    alfas são carros com mecãnica de merda mas não se pode falar mal deles porque "hur dur a paixão"
    >>4
    muito baseado mesmo, ando num todas as semanas, adoro
    >>5
    prepara-te para andar com ele 2 semanas e começar a desfazer-se em peças

     /#/ 19

    >Alfa Romeu
    Ena! O OP é uma senhora!

     /#/ 101

    >>4
    E acabou o fio. Imbatível.

     /#/ 102


     /#/ 114

    >>1

    qualquer outro, até o lixo da Fiat.



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     /#/ 107Responder

    >comprar um mercedes

     /#/ 108

    >insinuando que alguém no xã tem dinheiro para tal

     /#/ 109

    >comprar um renault com estrelas e que custa mais 20 mil €
    no thanks

     /#/ 110

    >>109
    Só as motorizações mais baixas é que levam motor Renault. O motor é bom, mas concordo que para isso mais vale comprar um Mégane e poupar uns milhares.

     /#/ 112

    >>110

    Classe S 4 cilindros.

    lol

     /#/ 113

    >>110

    >110cv, 1.6 que come injectores ao pequeno almoço.

    >bom

    Só podes escolher uma.



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     /#/ 111Responder

    Acreditam nas histórias danones?
    Sempre me pareceram exageradas ou boas demais para serem verdade mas ao mesmo tempo gosto de pensar que realmente existiu um grupo de entusiastas assim tão baseado e com uma ética tão louvável.

    De qualquer das maneiras com o progresso dos carros eléctricos acho que já não há dúvida alguma em como os anos 80 e 90 foram o absoluto auge do automobilismo, opinem e forneçam algum movimento a esta tábua.


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     /#/ 105Responder

    Tou a pensar em comprar uma casal K270. Vi umas à venda no OLX por um preço bem decente.

    A minha única questão é: vale a pena comprar uma? Visto que deixaram de ser produzidas temo que os reparos e arranjos sejam muito mais caros dado a falta de peças.

    O que opinam?

     /#/ 106

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    >>105
    >considerar qualquer mota que não seja uma Famel Zundapp
    considera suissinho



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     /#/ 103Responder

    Tenho seguro auto na Fidelidade e estou a ponderar mudar por dois motivos: acho que estou a pagar demasiado (~ 150€ semestralmente) e porque tive recentemente um sinistro onde não fui o culpado e não fiquei satisfeito com a forma de trabalhar da Fidelidade.

    Onde é que vocês tem o vosso seguro? Quanto pagam? O que recomendam?

     /#/ 104

    Depende do carro. Sou Direct e é fixe.



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     /#/ 98Responder

    Gasolina/diesel simples VS aditivado
    O que é que vocês usam?
    Já ouvi muitas historias, a dizer que limpa o motor e que o carro anda mais km e o crlh.
    Para mim, acho que é treta e não vale a pena o dinheiro.

    Em que marca é que abastecem?
    Eu vou à Cepsa porque com o cartão acaba por ser mais barato.
    Sem cartão, as alternativas mais baratas são o Intermache e a Rede Energia, seguida pela Cepsa, Galp, Alves Bandeira, Repsol, BP e por fim, a Prio. (Isto para gasolina)
    Podem usar uma app para saberem os preços.

     /#/ 99

    >Aquele post cliché de uma discussão que não leva a lado nenhum e que se faz há anos e em todo o lado.
    Meto na Prio ou Galp. O que calhar primeiro.

     /#/ 100

    Tenho carro a diesel mas não estou seguro se de facto foi a melhor escolha. Talvez tenha sido porque faço bastantes km.

    Abasteço maioritariamente na PRIO mas noto maior força no carro quando abasteço na REPSOL.



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     /#/ 78Responder

    Não há um /biclas/ por isso tenho que postar aqui.

    Tenho uma bicicleta que já não uso há algum tempo, e quero voltar a pô-la em estado funcional. O que me fez na altura deixar de usa-la foi o desviador traseiro ter-se empenado. Como faço para substituir? Onde compro, e como sei que é compatível com a minha bicicleta? E como instalo?
    Clica aqui para ver.4 respostas e 1 imagem

     /#/ 83

    >>82
    >E como é que eu vejo quantas velocidades tenho?

    Pqp, não sabes uma merda destas e queres trocar um desviador. Deixa-me adivinhar, também és demasiado agarrado para deixares isso numa oficina onde o metam por ti?

     /#/ 84

    Se levares isso à Sportzone ou à Decathlon, eles fazem-te um orçamento primeiro e se quiseres, arranjam-te isso.
    Também podes tentar naquelas oficinas de rua ou lojas especializadas.
    Mas pelo preço e o estado da coisa, provavelmente é melhor comprares uma nova.

     /#/ 86

    Antes de mais, tens que ver uma cena: que uso é que vais dar? Só assim podes definir o melhor a fazer. Arranjar só por arranjar, é só meter um desviador. Mas será que fica boa o suficiente para o uso que lhe vais dar?

    >uso moderado tipo ir ao café 1x por semana ou pegar nela para fazer um trajeto curto volta e meia

    Mete o desviador e vê se chega.

    > uso diário mas de distâncias curtas

    Mete numa oficina a fazer uma revisão e eles trocam o que for necessário para ficar operacional. Qualquer decathlon te faz isso barato

    >mandar uma ride 1x por semana tipo BTT ou cicloturismo (que envolva partes fora da estrada)

    Mete uns aros reforçados, substitui toda a mecânica (corrente, cremalheiras, desciadores, manípulos e travões) por material bom e novo, ainda que não tenha que ser nada XPTO
    Texto demasiado longo. Clica aqui para ver o resto.

     /#/ 90

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    >>86
    Seria mesmo para uso ocasional, daí eu querer neste momento gastar apenas o necessário (desviador e selim). Mas estando tanto tempo parada, a corrente é capaz de ter enferrujado, não? Não vi bem, mas se calhar seria boa ideia trocar.

     /#/ 97

    >>90
    A corrente metes spray para corrente que ela fica nova. Desviador, compras um porreirinho barato e a bina fica fixe. É só arranjar um compatível. O dessa deve ser de 6, mas de qualquer forma, no manípulo mostra quantas tem.
    No final, limpas tudo e fica pronta para uso ocasional…



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     /#/ 50Responder

    Eisssh! Olha lá!

    Tanta cona que pesca!
    Clica aqui para ver.2 respostas

     /#/ 91

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    >>51
    Boas,
    Quando saio à noite vou sempre num destes, para trazer as potas todas que saco.

    Cumps.

     /#/ 92

    >>91
    Kek

     /#/ 93

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    >>91
    Que menino. Eu tenho de ir num destes, e mesmo assim por vezes não cabem todas.

     /#/ 95

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    >>93
    Onde trago as minhas gordas da noite

     /#/ 96

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    >>95
    >t. virgem
    Quase que cabem todas neste daqui



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     /#/ 87Responder

    Se Messi e Ronaldo fossem carros, quais seriam? Talento VS trabalho (engenharia pura).

     /#/ 88

    Renault Twingo vs Fiat Panda



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     /#/ 72Responder

    Um Opel Corsa de 2015 a gasolina, a custar 10 mil, com o motor mais fraco, para quem faz um percurso diário de 5/7km diariamente, é um mau investimento?
    (O carro tem 15 mil km)
    Expliquem por favor e se souberem alguma alternativa melhor, digam.
    Um bem haja a todos, anons!

     /#/ 73

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    >Opel corsa depois de 2006

    Se vais a comprar um Corsa compra um Corsa C, que foi a última geração a usar motores Isuzu. A partir daí é tudo GM. Motores com menos cilindrada, e mais manutenção no geral.

     /#/ 74

    Dependendo dos extras e isso… É um preço vulgar, não é nenhum achado.

     /#/ 75

    >>73
    >>74
    É mais para saber se é uma boa escolha, não quero que gaste muito e que seja um carro confortável.
    Este chamou-me a atenção pelo preço e porque não é chaço.

     /#/ 76

    >um percurso diário de 5/7km diariamente

    Não é que não precises de um carro para outras coisas, mas neste caso, há algum problema em ires a pé?

     /#/ 77

    >>76
    Para andar 50 minutos a pé, a passo acelerado, 4 vezes por dia?



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     /#/ 22Responder

    Boas!Não percebo nada de automóveis.
    Qual é o melhor carro que posso comprar com 12 mil aeurios, faço um percurso diário de cerca de 20Km. (de transportes demoro à volta de 2:10h/2:30h)
    De preferência algo que gaste pouco.

    Obrigado, antigo maninho do /o/
    Clica aqui para ver.35 respostas e 4 imagens

     /#/ 67

    >>61


    >És só um triste. Tenho dito.

    Tenho pena de ti, sabes? Não que vá fazer algo para te ajudar, mas deves achar que todos são degenerados como tu e que se têm um carro é porque o pai comprou. Ou então não conhece a realidade e acha que qualquer um que tenha um carro é porque o papá comprou.

    Tanta deflexão porquê manolo? O barrete serviu e bem pelos vistos.

    >Moço: vivo sozinho com a minha Maria, dependo 0% dos meus pais, pago todas as contas do meu bolso, tenho um trabalho estável (efectivo) e que não me paga mal de todo (e é sempre certinho e direitinho ao final do mês), não devo favores nem dinheiro a ninguém.

    Antes que fales de cunhas, os meus pais não têm qualquer influência social. Caguei na licenciatura a meio, aprendi coisas por mim, desenvolvi as minhas competências de forma autodidacta e fiz-me à vida. E correu bem.
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     /#/ 68

    >>62
    >Sim, mano. A estética não conta nada, vai tu passar vergonha a andar em carros feitos para gajas. Queres também um Fiat 500?

    Passam mais vergonha alheia os parolos que andam de peito feito num VW disfarçado.

    >Quem é que tem mais voz para debater isso? Um gajo que tem e conduz ambos os carros ou um autista que provavelmente deve andar de metro?


    Qualquer pessoa que compreenda minimamente de carros. Coisa que tu claramente, não.

    >Na altura nem tinha namorada. Obrigado por teres mordido o isco, é para isso que frequento este antro.

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     /#/ 69

    >>63

    >Man, isto não se resume apenas aos pneus. Pneus, revisão que tenho que fazer todos os anos e não é barata, ter que meter um seguro bem mais caro caso ande com ele todos os dias (assim, para sair ao fds basta um básico uma vez que a probabilidade de acontecer algo é em teoria menos)… Isto são merdas que pesam e contas feitas compensou-me comprar o carro a gasolina.


    Tem um chanato 1.2 e queixa-se que a revisão não é barata. Ora é estúpido porque se deixa chular, ora é estúpido por achar que revisões para uma caçarica de 1200cc têm que ser caras.

    Ou então, o mais provável, se cair morto não cai no que é dele e na verdade o Mercedes é do papá e o chanato também.

    Seguro caro para um 1200cc? Só é caro se estiver a ser pago às prestações (lol) sendo obrigatório um seguro contra todos os riscos, ou então fodasse, lol, nem sei que dizer, é triste. Ter um charuto para mostrar e nao conseguir sequer pagar um seguro adequado.

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     /#/ 70

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    >>68
    >Passam mais vergonha alheia os parolos que andam de peito feito num VW disfarçado.
    Tu só não passas vergonha do autista que és porque estás em anónimo.

    >Qualquer pessoa que compreenda minimamente de carros. Coisa que tu claramente, não.

    Estou a ficar cansado de falar com burros. É preciso perceber de carros para conseguir distinguir níveis de conforto? Foda-se, que autista do caralho.

    >identificares a pota que estava nas fotos contigo como a tua namorada

    Estou curioso agora para saber do que estás a falar, talvez estejas a confundir-me. Nunca na vida postei fotos minhas aqui, muito menos de gajas com quem andei. Faz lá um esforço para arranjar isso.

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     /#/ 71

    >>67

    Kek. Só o que tenho a dizer. Já disse que não dou mais para esse peditório.

    Abre um site porno e esgalha mais umas para ver se essa tensão toda te passa. Ou pega num bus e vai às potas.



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     /#/ 48Responder

    De quem é a culpa?

     /#/ 49

    é da kurwa.

     /#/ 53

    blyat.

     /#/ 54

    >>48
    Eu até tou desconfiado que o polícia virou de propósito só para lhe dar merda.

     /#/ 56

    >>48

    Se tens dúvidas, estavas bem era a ser abatido e enterrado numa vala comum.



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     /#/ 55Responder

    Olha olha!


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