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/motor/ - Automóveis & Co

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     /#/ 78Responder

    Não há um /biclas/ por isso tenho que postar aqui.

    Tenho uma bicicleta que já não uso há algum tempo, e quero voltar a pô-la em estado funcional. O que me fez na altura deixar de usa-la foi o desviador traseiro ter-se empenado. Como faço para substituir? Onde compro, e como sei que é compatível com a minha bicicleta? E como instalo?
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     /#/ 83

    >>82
    >E como é que eu vejo quantas velocidades tenho?

    Pqp, não sabes uma merda destas e queres trocar um desviador. Deixa-me adivinhar, também és demasiado agarrado para deixares isso numa oficina onde o metam por ti?

     /#/ 84

    Se levares isso à Sportzone ou à Decathlon, eles fazem-te um orçamento primeiro e se quiseres, arranjam-te isso.
    Também podes tentar naquelas oficinas de rua ou lojas especializadas.
    Mas pelo preço e o estado da coisa, provavelmente é melhor comprares uma nova.

     /#/ 86

    Antes de mais, tens que ver uma cena: que uso é que vais dar? Só assim podes definir o melhor a fazer. Arranjar só por arranjar, é só meter um desviador. Mas será que fica boa o suficiente para o uso que lhe vais dar?

    >uso moderado tipo ir ao café 1x por semana ou pegar nela para fazer um trajeto curto volta e meia

    Mete o desviador e vê se chega.

    > uso diário mas de distâncias curtas

    Mete numa oficina a fazer uma revisão e eles trocam o que for necessário para ficar operacional. Qualquer decathlon te faz isso barato

    >mandar uma ride 1x por semana tipo BTT ou cicloturismo (que envolva partes fora da estrada)

    Mete uns aros reforçados, substitui toda a mecânica (corrente, cremalheiras, desciadores, manípulos e travões) por material bom e novo, ainda que não tenha que ser nada XPTO

    >queres te dedicar ao ciclismo (uma ou duas voltas por semana superiores a 40km)

    Compra uma nova, algo de média gama e vais fazendo upgrades.

    Nota importante: sempre que substituires cremalheiras, substitui também a corrente.

     /#/ 90

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    >>86
    Seria mesmo para uso ocasional, daí eu querer neste momento gastar apenas o necessário (desviador e selim). Mas estando tanto tempo parada, a corrente é capaz de ter enferrujado, não? Não vi bem, mas se calhar seria boa ideia trocar.

     /#/ 97

    >>90
    A corrente metes spray para corrente que ela fica nova. Desviador, compras um porreirinho barato e a bina fica fixe. É só arranjar um compatível. O dessa deve ser de 6, mas de qualquer forma, no manípulo mostra quantas tem.
    No final, limpas tudo e fica pronta para uso ocasional…



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     /#/ 50Responder

    Eisssh! Olha lá!

    Tanta cona que pesca!
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     /#/ 91

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    >>51
    Boas,
    Quando saio à noite vou sempre num destes, para trazer as potas todas que saco.

    Cumps.

     /#/ 92

    >>91
    Kek

     /#/ 93

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    >>91
    Que menino. Eu tenho de ir num destes, e mesmo assim por vezes não cabem todas.

     /#/ 95

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    >>93
    Onde trago as minhas gordas da noite

     /#/ 96

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    >>95
    >t. virgem
    Quase que cabem todas neste daqui



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     /#/ 87Responder

    Se Messi e Ronaldo fossem carros, quais seriam? Talento VS trabalho (engenharia pura).

     /#/ 88

    Renault Twingo vs Fiat Panda



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     /#/ 72Responder

    Um Opel Corsa de 2015 a gasolina, a custar 10 mil, com o motor mais fraco, para quem faz um percurso diário de 5/7km diariamente, é um mau investimento?
    (O carro tem 15 mil km)
    Expliquem por favor e se souberem alguma alternativa melhor, digam.
    Um bem haja a todos, anons!

     /#/ 73

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    >Opel corsa depois de 2006

    Se vais a comprar um Corsa compra um Corsa C, que foi a última geração a usar motores Isuzu. A partir daí é tudo GM. Motores com menos cilindrada, e mais manutenção no geral.

     /#/ 74

    Dependendo dos extras e isso… É um preço vulgar, não é nenhum achado.

     /#/ 75

    >>73
    >>74
    É mais para saber se é uma boa escolha, não quero que gaste muito e que seja um carro confortável.
    Este chamou-me a atenção pelo preço e porque não é chaço.

     /#/ 76

    >um percurso diário de 5/7km diariamente

    Não é que não precises de um carro para outras coisas, mas neste caso, há algum problema em ires a pé?

     /#/ 77

    >>76
    Para andar 50 minutos a pé, a passo acelerado, 4 vezes por dia?



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     /#/ 22Responder

    Boas!Não percebo nada de automóveis.
    Qual é o melhor carro que posso comprar com 12 mil aeurios, faço um percurso diário de cerca de 20Km. (de transportes demoro à volta de 2:10h/2:30h)
    De preferência algo que gaste pouco.

    Obrigado, antigo maninho do /o/
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     /#/ 67

    >>61


    >És só um triste. Tenho dito.

    Tenho pena de ti, sabes? Não que vá fazer algo para te ajudar, mas deves achar que todos são degenerados como tu e que se têm um carro é porque o pai comprou. Ou então não conhece a realidade e acha que qualquer um que tenha um carro é porque o papá comprou.

    Tanta deflexão porquê manolo? O barrete serviu e bem pelos vistos.

    >Moço: vivo sozinho com a minha Maria, dependo 0% dos meus pais, pago todas as contas do meu bolso, tenho um trabalho estável (efectivo) e que não me paga mal de todo (e é sempre certinho e direitinho ao final do mês), não devo favores nem dinheiro a ninguém.

    Antes que fales de cunhas, os meus pais não têm qualquer influência social. Caguei na licenciatura a meio, aprendi coisas por mim, desenvolvi as minhas competências de forma autodidacta e fiz-me à vida. E correu bem.

    Típica reposta de quem tem zero argumentos. Não podendo apresentar factos contrários, vai daí atira-se a gabarolice como arma de arremesso.

    Gostei especialmente daquele complexozinho de inferioridade do "não tenho licenciatura mas".

    Texto demasiado longo. Clica aqui para ver o resto.

     /#/ 68

    >>62
    >Sim, mano. A estética não conta nada, vai tu passar vergonha a andar em carros feitos para gajas. Queres também um Fiat 500?

    Passam mais vergonha alheia os parolos que andam de peito feito num VW disfarçado.

    >Quem é que tem mais voz para debater isso? Um gajo que tem e conduz ambos os carros ou um autista que provavelmente deve andar de metro?


    Qualquer pessoa que compreenda minimamente de carros. Coisa que tu claramente, não.

    >Na altura nem tinha namorada. Obrigado por teres mordido o isco, é para isso que frequento este antro.


    Pena não haver archive das threads, eu também cá andava e lembro-me bem do teu paleio, e de expressamente identificares a pota que estava nas fotos contigo como a tua namorada. Menos controlo de danos fagote.

    >Pica relada, és tu a argumentar. Desenvolve. Vais dizer que carros alemães não são fiáveis?


    Texto demasiado longo. Clica aqui para ver o resto.

     /#/ 69

    >>63

    >Man, isto não se resume apenas aos pneus. Pneus, revisão que tenho que fazer todos os anos e não é barata, ter que meter um seguro bem mais caro caso ande com ele todos os dias (assim, para sair ao fds basta um básico uma vez que a probabilidade de acontecer algo é em teoria menos)… Isto são merdas que pesam e contas feitas compensou-me comprar o carro a gasolina.


    Tem um chanato 1.2 e queixa-se que a revisão não é barata. Ora é estúpido porque se deixa chular, ora é estúpido por achar que revisões para uma caçarica de 1200cc têm que ser caras.

    Ou então, o mais provável, se cair morto não cai no que é dele e na verdade o Mercedes é do papá e o chanato também.

    Seguro caro para um 1200cc? Só é caro se estiver a ser pago às prestações (lol) sendo obrigatório um seguro contra todos os riscos, ou então fodasse, lol, nem sei que dizer, é triste. Ter um charuto para mostrar e nao conseguir sequer pagar um seguro adequado.

    >Para o artolas que falou do "carro alemão" e de fazer inveja aos pedreiros. Eu tenho um carro alemão, um coreano e um francês. E não me sinto inferior por andar em qualquer um deles. Nem superior. Estou-me a cagar simplesmente.


    Se estivesses mesmo, não tinhas necessidade dessas paredes de texto em modo controlo de danos.

    >>64
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     /#/ 70

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    >>68
    >Passam mais vergonha alheia os parolos que andam de peito feito num VW disfarçado.
    Tu só não passas vergonha do autista que és porque estás em anónimo.

    >Qualquer pessoa que compreenda minimamente de carros. Coisa que tu claramente, não.

    Estou a ficar cansado de falar com burros. É preciso perceber de carros para conseguir distinguir níveis de conforto? Foda-se, que autista do caralho.

    >identificares a pota que estava nas fotos contigo como a tua namorada

    Estou curioso agora para saber do que estás a falar, talvez estejas a confundir-me. Nunca na vida postei fotos minhas aqui, muito menos de gajas com quem andei. Faz lá um esforço para arranjar isso.

    >Basta ver qualquer tabela sobre o assunto para esse mémé da fiabilidade ficar arrumado de lado.

    Mostra as tabelas. E o que é fiável para ti? Renault?

    >VW disfarçado que mal se arrasta.

    É meu, leva-me onde quero confortavelmente e está pago. Não o comprei para fazer drag races na 25 de Abril. E já que voltaste a tocar no assunto VW, mostra-me dois carros similares (VW e Audi) onde os preços sejam significativamente diferentes.
    Texto demasiado longo. Clica aqui para ver o resto.

     /#/ 71

    >>67

    Kek. Só o que tenho a dizer. Já disse que não dou mais para esse peditório.

    Abre um site porno e esgalha mais umas para ver se essa tensão toda te passa. Ou pega num bus e vai às potas.



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     /#/ 48Responder

    De quem é a culpa?

     /#/ 49

    é da kurwa.

     /#/ 53

    blyat.

     /#/ 54

    >>48
    Eu até tou desconfiado que o polícia virou de propósito só para lhe dar merda.

     /#/ 56

    >>48

    Se tens dúvidas, estavas bem era a ser abatido e enterrado numa vala comum.



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     /#/ 55Responder

    Olha olha!


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     /#/ 13Responder

    Fio do melhor carro e o porquê do resto ser objectivamente inferior

     /#/ 18

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    >>13
    Não percebo muito de rallies mas ouvi dizer que por volta dos anos 80 as companhias atingiram o "auge" em termos de capacidade dos carros (em termos de velocidade com desprezo pela segurança) mas que ao mesmo tempo ouve uma série de acidentes que matou uns quantos e por isso começou a haver mais regulação.

     /#/ 20

    Isso não é um Honda Civic

     /#/ 21

       ►YouTube embutido, clica para ver.
    >>18
    O que te referes é ao Grupo B que era uma divisão com limites ridículos em que deixavam supercarros competir com altos motores. Após bastantes acidentes e inclusive, mortes e muita má imprensa foram forçados a fechar o Grupo B. Era belo demais para nós comuns mortais, e uma chama que ardeu forte e rápido.



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     /#/ 1Responder

    Haverão carros mais baseados que os Alfas?
    Clica aqui para ver.6 respostas e 2 imagens

     /#/ 8

    >>4
    Dos bms mais feios

     /#/ 9

    Eles são bonitos mas sempre tiveram fama de darem enormes problemas mecânicos.

     /#/ 10

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    >>1
    sim

     /#/ 11

    >>1
    sim, mazda, porsche, aston
    alfas são carros com mecãnica de merda mas não se pode falar mal deles porque "hur dur a paixão"
    >>4
    muito baseado mesmo, ando num todas as semanas, adoro
    >>5
    prepara-te para andar com ele 2 semanas e começar a desfazer-se em peças

     /#/ 19

    >Alfa Romeu
    Ena! O OP é uma senhora!



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     /#/ 12Responder

    Qual é o melhor carro barato e em segunda mão que um estudante universitário pode arranjar?

     /#/ 14


     /#/ 15

    Fiat Uno circa 500€
    motivos pelo qual é o melhor
    é o único que podes pagar

     /#/ 16

    Honda Civic vtec

     /#/ 17

    Opel kadett



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